Menu
Deze BMW X53 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004 en is nu 21 jaar en 2 maanden oud. In oktober 2007 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 360 pk benzinemotor. De BMW heeft een topsnelheid van 246 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 13,5 l/100 km. De X53 is 2.829 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 6 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Ridderkerk met een kilometerstand van 224.981 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | X53 |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 32.156 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 10 augustus 2004 |
| Datum eerste registratie Nederland | 25 oktober 2007 |
| Datum laatste tenaamstelling | 2 februari 2018 |
| APK melddatum | 10 oktober 2024 |
| APK vervaldatum | 8 november 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | by r. schroefveerkoker |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4799 cc |
| Max. vermogen | 265 kW / 360 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 3 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 2.210 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.700 kg |
| Voorasdruk | 1.265 kg |
| Achterasdruk | 1.485 kg |
| Aanhangermassa geremd | 2.300 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.820 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 315/35R20 Prijzen |
| Topsnelheid | 246 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 6,1 s |
| Maximum vermogen | 265 kW / 360 pk |
| Maximum koppel | 490 Nm |
| Draaicirkel | 12,1 m |
| Kogeldruk | 120 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 465 - 1550 l |
| Inhoud brandstoftank | 93 l |
| Segment | M |
Loading...
