Menu
Deze SAAB 900 T 16 CABRIOLET U9 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1990. In maart 2005 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 160 pk benzinemotor. De SAAB heeft een topsnelheid van 205 km/h De 900 T 16 CABRIOLET U9 is 3.386 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De wegenbelasting bedraagt tenminste € 161 per kwartaal. De auto staat momenteel te koop in Oud-Beijerland met een kilometerstand van 131.963 km en voor een vraagprijs van € 13.750.
| Status | ok |
| Classificatie | personenauto |
| Merk | SAAB |
| Model | 900 T 16 CABRIOLET U9 |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | cabriolet |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Motorrijtuigenbelasting (kwartaal) | € 161 - € 180 |
| BPM | € 12.635 |
| Datum eerste toelating | 30 juni 1990 |
| Datum eerste registratie Nederland | 14 maart 2005 |
| Datum laatste tenaamstelling | 23 augustus 2011 |
| APK melddatum | 15 oktober 2019 |
| APK vervaldatum | 15 oktober 2020 |
| Parallel import | ja |
| Plaats chassisnummer | r. op dwarsbalk in kofferruimte |
| Aantal eigenaren | 5 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 3,95 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1985 cc |
| Max. vermogen | 118 kW / 160 pk |
| Geluidsniveau stationair | 95 dB |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | n.v.t. |
| Emissiecode | Euro - |
| Tellerstand controle | € 3,95 |
| Massa leeg | 1.321 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.720 kg |
| Voorasdruk | 950 kg |
| Achterasdruk | 910 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.500 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 500 kg |
| Wielbasis | 2.520 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 195/60VR15 Prijzen |
| Topsnelheid | 205 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,6 s |
| Maximum vermogen | 118 kW / 160 pk |
| Maximum koppel | 255 Nm |
| Draaicirkel | 10,3 m |
| Inhoud bagageruimte | 364 - 364 l |
| Inhoud brandstoftank | 63 l |
| Segment | G |
