Menu
Deze JAGUAR CARS JAGUAR XK COUPE is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006 en is nu 19 jaar en 1 maanden oud. De wielen worden aangedreven door een 298 pk benzinemotor. Het schakelen gaat automatisch. De JAGUAR CARS heeft een topsnelheid van 250 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 11,3 l/100 km. De JAGUAR XK COUPE is 84 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 41 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Westerbork met een kilometerstand van 246.009 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | JAGUAR CARS |
| Model | JAGUAR XK COUPE |
| Kleur | blauw |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Coupe |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 31.994 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 19 mei 2006 |
| Datum eerste registratie Nederland | 19 mei 2006 |
| Datum laatste tenaamstelling | 27 maart 2025 |
| APK melddatum | 31 juli 2024 |
| APK vervaldatum | 31 juli 2025 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | tegen r. schroefveerkoker onder motorkap |
| Aantal eigenaren | 10 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4196 cc |
| Max. vermogen | 219 kW / 298 pk |
| Geluidsniveau stationair | 89 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Bijtelling | 22% |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.620 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.035 kg |
| Lengte | 4.791 mm |
| Breedte | 1.893 mm |
| Hoogte | 1.322 mm |
| Wielbasis | 2.750 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 275/40ZR18 Prijzen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 6,2 s |
| Maximum vermogen | 224 kW / 300 pk |
| Maximum koppel | 420 Nm |
| Draaicirkel | 11,0 m |
| Inhoud bagageruimte | 330 - 330 l |
| Inhoud brandstoftank | 71 l |
| Segment | G |
Loading...
