Menu
Deze PEUGEOT 5008 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011 en is nu 14 jaar en 3 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 35.100 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 150 pk dieselmotor. De PEUGEOT heeft een topsnelheid van 190 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,9 l/100 km. De 5008 is 35 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 5008 |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 9.251 |
| Nieuwprijs | € 35.100 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 17 maart 2011 |
| Datum eerste registratie Nederland | 17 maart 2011 |
| Datum laatste tenaamstelling | 31 mei 2025 |
| APK melddatum | 6 juni 2024 |
| APK vervaldatum | 14 juni 2025 |
| Plaats chassisnummer | r. by schroefveerkoker |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | RHE |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 cc |
| Max. vermogen | 110 kW / 150 pk |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 7,6 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 4,9 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 5,9 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 154 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.568 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.310 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.500 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.730 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 190 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 11,2 s |
| Maximum vermogen | 110 kW / 150 pk |
| Maximum koppel | 340 Nm |
| Draaicirkel | 11,1 m |
| Kogeldruk | 70 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 679 - 1754 l |
| Inhoud brandstoftank | 60 l |
| Segment | J |
Loading...
