Menu
Deze VOLVO XC 70 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2002 en is nu 24 jaar en 8 maanden oud. In april 2010 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 200 pk lpgmotor. De VOLVO heeft een topsnelheid van 210 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 10,4 l/100 km. De XC 70 is 2 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 264 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Kortenhoef met een kilometerstand van 338.438 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | VOLVO |
| Model | XC 70 |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | lpg |
| LPG G3 indicatie | 1 |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 12.860 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 28 februari 2002 |
| Datum eerste registratie Nederland | 21 april 2010 |
| Datum laatste tenaamstelling | 4 november 2026 |
| APK melddatum | 29 juli 2026 |
| APK vervaldatum | 29 juli 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | schutbord motorruimte |
| Aantal eigenaren | 5 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 2521 cc |
| Max. vermogen | 147 kW / 200 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 3 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.754 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.220 kg |
| Voorasdruk | 1.130 kg |
| Achterasdruk | 1.190 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.800 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 500 kg |
| Wielbasis | 2.760 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/65HR16 Prijzen |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 8,1 s |
| Maximum vermogen | 154 kW / 210 pk |
| Maximum koppel | 320 Nm |
| Draaicirkel | 11,6 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 485 - 1641 l |
| Inhoud brandstoftank | 70 l |
| Segment | M |
Loading...
