Menu
Deze PEUGEOT 806 uit 2002 wacht nog op een eerste eigenaar. De wielen worden aangedreven door een 109 pk dieselmotor. Het schakelen gaat handmatig. De PEUGEOT heeft een topsnelheid van 175 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 6,9 l/100 km. De 806 staat nu 4.573 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 806 |
| Kleur | blauw |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 8 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 9.796 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 4 januari 2002 |
| Datum eerste registratie Nederland | 4 januari 2002 |
| Datum laatste tenaamstelling | 4 februari 2014 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 30 januari 2014 |
| Plaats chassisnummer | r. op randprofiel onder motorkap |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | RHW |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 cc |
| Max. vermogen | 80 kW / 109 pk |
| Geluidsniveau stationair | 85 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 8,8 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 5,9 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 6,9 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 184 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 3 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.570 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.395 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.300 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Lengte | 4.454 mm |
| Breedte | 1.834 mm |
| Hoogte | 1.809 mm |
| Wielbasis | 2.820 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/65HR15 Prijzen |
| Topsnelheid | 175 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 15,8 s |
| Maximum vermogen | 80 kW / 110 pk |
| Maximum koppel | 270 Nm |
| Draaicirkel | 11,8 m |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 340 - 3300 l |
| Inhoud brandstoftank | 80 l |
| Segment | K |
Loading...
