Menu
Deze TOYOTA STARLET is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1997 en is nu 28 jaar en 11 maanden oud. In augustus 2012 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 11.110 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 75 pk benzinemotor. De TOYOTA heeft een topsnelheid van 170 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 6,8 l/100 km. De STARLET is 350 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | TOYOTA |
| Model | STARLET |
| Kleur | blauw |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 959 |
| Nieuwprijs | € 11.110 |
| Datum eerste toelating | 16 juli 1997 |
| Datum eerste registratie Nederland | 15 augustus 2012 |
| Datum laatste tenaamstelling | 14 juli 2025 |
| APK melddatum | 9 januari 2024 |
| APK vervaldatum | 11 januari 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap |
| Aantal eigenaren | 4 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1332 cc |
| Max. vermogen | 55 kW / 75 pk |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 163 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 2 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 805 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.345 kg |
| Voorasdruk | 750 kg |
| Achterasdruk | 750 kg |
| Trekgewicht geremd | 900 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 400 kg |
| Wielbasis | 2.300 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 145/75TR13 Prijzen |
| Topsnelheid | 170 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 11,2 s |
| Maximum vermogen | 55 kW / 75 pk |
| Maximum koppel | 115 Nm |
| Draaicirkel | 9,2 m |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 214 l |
| Inhoud brandstoftank | 45 l |
| Segment | B |
Loading...
