Menu
Deze VOLKSWAGEN POLO is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2002 en is nu 23 jaar en 7 maanden oud. In oktober 2009 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 75 pk benzinemotor. De VOLKSWAGEN heeft een topsnelheid van 168 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 7,4 l/100 km. De POLO is 100 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 14 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Emmen met een kilometerstand van 334.335 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | POLO |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 2.672 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 29 maart 2002 |
| Datum eerste registratie Nederland | 26 oktober 2009 |
| Datum laatste tenaamstelling | 13 augustus 2025 |
| APK melddatum | 12 november 2024 |
| APK vervaldatum | 6 december 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker by motorruimte |
| Aantal eigenaren | 5 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | BBY |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1390 cc |
| Max. vermogen | 55 kW / 75 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 3 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.075 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.560 kg |
| Voorasdruk | 830 kg |
| Achterasdruk | 780 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.000 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 500 kg |
| Wielbasis | 2.470 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 165/70R14 Prijzen |
| Topsnelheid | 168 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 15,3 s |
| Maximum vermogen | 55 kW / 75 pk |
| Maximum koppel | 126 Nm |
| Draaicirkel | 10,6 m |
| Kogeldruk | 50 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 250 - 1030 l |
| Inhoud brandstoftank | 45 l |
| Segment | B |
Loading...
