
- APK historie
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze PEUGEOT 3008 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2012 en is nu 14 jaar en 2 maanden oud. In maart 2013 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 43.935 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 163 pk diesel-hybride motor. Het schakelen gaat automatisch. De PEUGEOT heeft een topsnelheid van 191 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,0 l/100 km. De 3008 is 2.199 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 3008 |
| Kleur | wit |
| Brandstof | elektrisch / diesel |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 3.209 |
| Nieuwprijs | € 43.935 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 1 februari 2012 |
| Datum eerste registratie Nederland | 2 maart 2013 |
| Datum laatste tenaamstelling | 26 maart 2020 |
| APK melddatum | 5 februari 2025 |
| APK vervaldatum | 6 februari 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. voorwielscherm |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | RH02 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 cc |
| Max. vermogen | 120 kW / 163 pk |
| Continue vermogen | 20 kW |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 4,1 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 3,9 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 4,0 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 104 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 0.51 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.635 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.245 kg |
| Voorasdruk | 1.150 kg |
| Achterasdruk | 1.128 kg |
| Trekgewicht geremd | 500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 500 kg |
| Lengte | 4.365 mm |
| Breedte | 1.837 mm |
| Hoogte | 1.635 mm |
| Wielbasis | 2.620 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/60R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 191 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,2 s |
| Maximum vermogen | 147 kW / 200 pk |
| Maximum koppel | 500 Nm |
| Draaicirkel | 11,8 m |
| Kogeldruk | 70 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 377 - 1241 l |
| Inhoud brandstoftank | 57 l |
| Segment | J |
Met de introductie van de eerste generatie 3008 zette Peugeot in 2009 een opvallende en praktische cross-over op de kaart. Door het combineren van kenmerken van zowel een SUV als een MPV ontstond een model dat inspeelt op de wens naar ruimte en comfort in een moderne vormgeving. Vooral gezinnen en zakelijke rijders waarderen deze veelzijdige Peugeot.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.