Menu
Deze MITSUBISHI OUTLANDER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006 en is nu 20 jaar en 5 maanden oud. In januari 2010 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 160 pk benzinemotor. De MITSUBISHI heeft een topsnelheid van 191 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 10,1 l/100 km. De OUTLANDER is 7 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 184 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Geesteren met een kilometerstand van 201.130 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MITSUBISHI |
| Model | OUTLANDER |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 7.609 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 12 april 2006 |
| Datum eerste registratie Nederland | 29 januari 2010 |
| Datum laatste tenaamstelling | 2 oktober 2026 |
| APK melddatum | 20 maart 2026 |
| APK vervaldatum | 12 april 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | schutbord motorruimte |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2378 cc |
| Max. vermogen | 118 kW / 160 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 245 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.550 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.070 kg |
| Voorasdruk | 1.070 kg |
| Achterasdruk | 1.075 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.620 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/50R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 191 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 11,2 s |
| Maximum vermogen | 118 kW / 160 pk |
| Maximum koppel | 213 Nm |
| Draaicirkel | 11,4 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 80 kg |
| Inhoud bagageruimte | 402 - 1705 l |
| Inhoud brandstoftank | 59 l |
| Segment | L |
Loading...
