
Test: Suzuki Cappuccino (1995)
1Als je hem voor het eerst ziet, lijkt het wel een speelgoedauto. Maar achter het stuur voelt...
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze SUZUKI CAPPUCCINO is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1993 en is nu 32 jaar en 11 maanden oud. In oktober 2005 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 64 pk benzinemotor. De SUZUKI heeft een topsnelheid van 140 km/h De CAPPUCCINO is 2.229 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | SUZUKI |
| Model | CAPPUCCINO |
| Kleur | groen |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 4.938 |
| Datum eerste toelating | 30 juni 1993 |
| Datum eerste registratie Nederland | 21 oktober 2005 |
| Datum laatste tenaamstelling | 22 mei 2020 |
| APK melddatum | 28 maart 2024 |
| APK vervaldatum | 20 april 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 657 cc |
| Max. vermogen | 47 kW / 64 pk |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | n.v.t. |
| Emissiecode | Euro 1 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 700 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 895 kg |
| Voorasdruk | 430 kg |
| Achterasdruk | 480 kg |
| Trekgewicht geremd | 0 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 0 kg |
| Wielbasis | 2.060 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 165/65HR14 Prijzen |
| Topsnelheid | 140 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | |
| Maximum vermogen | 47 kW / 64 pk |
| Maximum koppel | 85 Nm |
| Inhoud brandstoftank | 30 l |
| Segment | G |
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.

