Menu
Deze CITROEN XANTIA is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1998 en is nu 27 jaar en 10 maanden oud. In augustus 2012 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 34.074 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 190 pk benzinemotor. De CITROEN heeft een topsnelheid van 230 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 10,9 l/100 km. De XANTIA is 153 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 124 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | CITROEN |
| Model | XANTIA |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 4.831 |
| Nieuwprijs | € 34.074 |
| Datum eerste toelating | 25 september 1998 |
| Datum eerste registratie Nederland | 23 augustus 2012 |
| Datum laatste tenaamstelling | 13 maart 2026 |
| APK melddatum | 15 december 2025 |
| APK vervaldatum | 16 december 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. watergoot |
| Aantal eigenaren | 3 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2946 cc |
| Max. vermogen | 140 kW / 190 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 2 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.471 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.960 kg |
| Voorasdruk | 1.140 kg |
| Achterasdruk | 850 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.730 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/60VR15 Prijzen |
| Topsnelheid | 230 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 8,2 s |
| Maximum vermogen | 143 kW / 194 pk |
| Maximum koppel | 267 Nm |
| Draaicirkel | 11,4 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 480 - 1418 l |
| Inhoud brandstoftank | 65 l |
| Segment | D |
Loading...
