Hij heeft nog niet de status van de Golf I en II maar de III begint te rijpen
De Volkswagen Golf III is nog geen klassieker maar hij kan nog even rijpen. We rijden een 90 pk sterke 1.8 als automaat....
Menu
De Volkswagen Golf III is nog geen klassieker maar hij kan nog even rijpen. We rijden een 90 pk sterke 1.8 als automaat....
Deze Alfa Romeo GT Junior en Fiat 124 Coupé staan voor de gloriedagen van beide merken
Veel eigenaren van de Renault 5 E-Tech zijn enthousiast gebruikersreviews gaan schrijven over hun hippe elektrische auto....
Onze hybride Opel Frontera maakte in september vorig jaar zijn duurtestdebuut. Er staat nu bijna 12.000 km op de klok, tijd...
Puristen krijgen wellicht de rillingen van deze Volkswagen Golf, maar wij waren meteen enthousiast. Mitchell is zijn eerste...
Van Muiden tot De Dam: zo rijdt Tesla’s FSD door het drukste verkeer van Nederland
Wilt u een krappere auto voor meer geld, of toch een ruimere auto voor minder geld? De MG 4 Urban is optie 2, maar is hij...
De BMW M3 is wellicht de meest begeerde rollenbankauto van allemaal. Roef heeft er niet zomaar één, maar een Competition....
Er was een tijd dat de Toyota Aygo een hele goedkope A-segmenter en de Suzuki Swift een hele goedkope B-segmenter was. Daar...
Wie vanaf de jaren 60 de beste Mercedes van allemaal wenste, kocht een S-klasse.
Een Audi Q5 die na 100.000 kilometer uit elkaar gehaald is laat beginnende roest zien op het onderstel.
Waarom zien we de Honda Civic niet vaker? We zoeken het uit op basis van de gebruikersreviews die Civic-rijders hebben geschreven.
De vertrouwde Opel Corsa is nog altijd zeer populair, ook als occasion. Dit zijn de aandachtspunten wanneer je een tweedehands...
Voor Koen Biemond begon in 2012 het avontuur met deze Volvo V70. We zijn inmiddels ruim veertien jaar en dik 350.000 kilometer...