Zomerbandentest Compact Sport 2021

De sportieve uitvoeringen in het C-segment leven op grote voet. Staan de standaardversies op 16-inch, de Cupra Leon, de Volkswagen Golf GTI en de Audi S3 worden met 19-inch afgeleverd. Dat zorgt voor een nauwkeurig instuurgedrag, een sportieve bochtdynamiek en een ware adrenalineboost bij snelle koerswisselingen. Deze banden zorgen voor puur rijplezier, als je maar de goede banden koopt. En dat is nog niet zo gemakkelijk, want de keuze is ook in dit segment reuze.

Een foute keuze kan grote gevolgen hebben, want bij de remproef met een beginsnelheid van 100 km/h op nat wegdek komt onze testauto met de goedkope producten van Syron en Berlin Tires pas 16 meter later tot stilstand dan geschoeid met het indrukwekkend goed remmende rubber van Michelin. Als je een file nadert, is dat het verschil tussen een narrow escape en een klapper met een snelheid van meer dan 50 km/h. En dan is het natuurlijk wel gedaan met de pret. Goede sportbanden bieden daarentegen naast rijplezier nog een extra portie veiligheid. Dat laten de producten van Michelin en Continental bij de remproef op droog wegdek zien en de banden van Dunlop bij de aquaplaningstests.

Van de voordelen die grote banden bieden, kunnen ook de minder sterk gemotoriseerde modellen in het C-segment profiteren. Ook deze kunnen worden voorzien van wielen in de maten 17-, 18- of (zoals getest) 19-inch. Doordat deze banden platter zijn, is het afrolcomfort weliswaar een tandje minder, maar daar staat tegenover dat sportieve ritten op bochtige wegen met grotere banden een echt feestje worden.

Op de 5e plaats eindigt de Hankook Ventus S1 Evo3, een uitgebalanceerde sportband met een nauwkeurige stuurrespons. Alleen het afrolcomfort is matig. Op de 4e plek vinden we de Pirelli P Zero PZ4, die overtuigende rij-eigenschappen op zowel droge en natte wegen laat zien. Het is alleen niet de meeste economische band. Derde is de populaire Continental SportContact 6, die vooral veel veiligheidsreserves bezit. Hier is vooral de hoge prijs spelbreker. Ook de nummer 2, de Bridgestone Potenza Sport laat een mooie balans zien tussen veiligheid en een sportief stuurgedrag. Overall winnaar is de Michelin Pilot Sport 4S, de beste maar ook de duurste band in de test. Het oordeel: precieze besturing, dynamisch rijgedrag, de kortste remweg ook zowel droog als nat wegdek, goed comfort en lage rolweerstand.

Prijsvergelijker

Met de AutoWeek Autobanden Prijsvergelijker bieden we je een handige tool om de scherpste aanbiedingen op zomerbanden te vinden. Op dit moment geeft de prijsvergelijker een overzicht van het volledige aanbod van 18 verschillende bandenaanbieders. Ook zijn hier de uitslagen van alle bandentests van de afgelopen 9 jaar terug te vinden.