Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid - Afscheid Duurtest

Zo’n nieuwkomer plaatsen in een steeds voller wordend SUV-gamma van Toyota was een van de doelen van deze duurtest. Om dat goed te kunnen doen, haalden we er een Yaris Cross en een RAV4 bij. De Corolla Cross zit dichter bij de Yaris Cross dan bij de RAV4, maar opereert wel een segment hoger dan de SUV op basis van de kleine Toyota. Het verschil in bagageruimte tussen de Yaris Cross en de Corolla Cross is klein. Op de achterbank pakt de hoge variant van de Corolla wel punten, maar binnen zijn segment is het zeker geen ruime auto. Wel is de Corolla Cross comfortabeler en heeft hij zwaardere motoren. De RAV4 is een flinke stap groter en dat uit zich ook in de motoren. De 2.5 Hybrid staat op een nog hoger plan dan de 2.0 Hybrid die je in de Corolla Cross kunt krijgen. Die motorversie maakte het maken van een vergelijkende test met een concurrent lastig.

Voor duurtest begon al tegen een Nissan Qashqai

Voordat we de duurtest begonnen, hadden we al een 2.0 Hybrid naast een Nissan Qashqai e-Power gezet, maar bij de meeste concurrenten in deze divisie is het met 150 pk wel klaar, bijvoorbeeld bij een Skoda Karoq. In de vergelijking met de 1.8 Hybrid kwamen we er overigens achter dat die 140 pk sterke hybride voldoende power biedt. Omdat de MPV bij Toyota eveneens uitgestorven is, zochten we met de Corolla Cross een Toyota Verso-rijder op, die gecharmeerd was van de rijeigenschappen en de hoge zit, maar wel veel ruimte miste.