AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Subaru Impreza WRX STi AWD – Mitsubishi Lancer Evolution VII
Bruut geweld
Om de titel 'Beste rallyauto voor op de openbare weg' strijden al sinds jaar en dag twee auto's: de Mitsubishi Lancer en de Subaru Impreza. In de wildste STi-uitvoering doet de opgefriste Impreza een greep naar de macht.
Verder lezen?
Dit artikel is gratis te downloaden in PDF-formaat. Hiervoor maak je eenmalig een AutoWeek account aan, waarna je onbeperkt uit het AutoWeek archief kunt downloaden.
Het volledige artikel is gratis te downloaden. Het artikel
wordt aangeboden in
PDF
formaat.
Download
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?

Subaru Impreza Plus 2.0 GX AWD
- 2006
- 122.633 km
€ 5.750

Subaru Impreza 2.5 WRX Volledig onderhouden/Kleppensysteem/Lichtmetalen velgen/Climate control/Airco/Bluetooth/DAB/Elektrische spiegels/Elektrische ramen
- 2006
- 173.779 km
€ 20.950

Subaru Impreza 2.0R XV AWD AUTOMAAT|AIRCO|CRUISE CONTROLE
- 2011
- 124.976 km
€ 9.999
Lees ook
Achtergrond

25 jaar geleden volgde teleurstellende Subaru Impreza WRX de legendarische GT Turbo op
Nieuws

Deze Mitsubishi Lancer lijkt zo uit de showroom gerold - In het wild

Subaru Impreza GT Turbo (2000) - Op de rollenbank

Mitsubishi Lancer Ralliart (2009) - Op de rollenbank
Nieuws
