Opel Crossland X - Peugeot 2008 - Vergelijkende Test

Wanneer je naar de verkoopresultaten in Nederland kijkt, heeft PSA met Opel een grote vis gevangen. Het merk bezet in de lijst van 2018 (tot en met oktober) een keurige derde plaats. Daarmee staat het één plek boven Peugeot, met een verschil van pakweg 5.000 auto’s of 13 procent. Kijken we naar de modellen in deze dubbeltest, dan is de situatie omgekeerd. De Peugeot 2008 staat in de genoemde periode op positie 25, de Opel Crossland X op plek 36. Maar: de 2008 is terrein aan het verliezen (vorig jaar 23e), terwijl de populariteit van de Crossland X juist sterk toeneemt (hij komt van positie 82). De meest voor de hand liggende verklaring is het leeftijdsverschil. De Opel is pas begin vorig jaar gepresenteerd, terwijl de 2008 al ruim vijf jaar meedraait. De Fransman is in 2016 zelfs als eens iets opgefrist en in de wandelgangen hebben we al opgevangen dat zijn opvolger in 2019 aantreedt.

De vraag is nu of we de 2008 daarom moeten aanmerken als een verouderd ontwerp. Het antwoord luidt klip en klaar ‘nee’. Het model was zijn tijd in 2013 kennelijk ver genoeg vooruit om er nu nog okselfris bij te staan. De vormgeving verveelt allerminst en de wonderlijke i-Cockpit, inmiddels vijf miljoen maal in Peugeots ingebouwd, voelt nog steeds heel eigentijds aan. De Opel is op zijn beurt wel meteen herkenbaar als een auto van deze tijd, met de ingrediënten van een moderne, compacte cross-over: van de tweekleurige lak en de brede, opgedirkte C-stijl tot de dikke, zwarte wielkastranden en nogal in het oog springend, fors bemeten lichtmetaal. De Opel is flink wat groter dan de Peugeot, wat in eerste instantie niet opvalt. Misschien is het zijn 49 mm hogere gestalte die de Crossland X optisch korter maakt; feit is dat zijn wielbasis zich juist 66 mm verder uitstrekt dan bij de Peugeot. Verder is de Opel 53 mm langer en 86 mm breder. Het effect op de interieurruimte is groter dan je op basis van de cijfertjes misschien zou verwachten, want in de Crossland X heb je met name achterin beduidend meer hoofd- en beenruimte ter beschikking. Voor volwassenen is de 2008 al snel vrij krap en de Crossland X juist riant. Optioneel is er een in lengterichting verschuifbare achterbank met een in drie standen verstelbare rugleuning; dat helpt om de Opel variabel in te delen, iets wat ook van toepassing was op de Meriva, de MPV die de Crossland X is opgevolgd. Ook wat laadvolume betreft kan de 2008 niet aan zijn Duitse halfbroer tippen: 350 versus 410 liter. Opgemerkt moet worden dat bagage bij het inladen in de Opel een decimeter hoger moet worden opgetild. Ook weer als optie is er de Flex-Floor, een verstelbare bodem van de bagageruimte.