Mazda6 2.3 S-VT Active – 2002
Verdient de 6 meer suc6?
Met een duidelijk vleugje Alfa 156 en prima rijeigenschappen lanceerde Mazda in 2002 de Mazda6. De zoveelste poging van een Japans merk om een rol van betekenis te kunnen spelen in het D-segment. In die opzet is het merk niet geslaagd. Is dat terecht of verdient de Mazda6 meer suc6?
Verder lezen?
Dit artikel is gratis te downloaden in PDF-formaat. Hiervoor maak je eenmalig een AutoWeek account aan, waarna je onbeperkt uit het AutoWeek archief kunt downloaden.
Had je deze auto's al gezien?
Mazda 6 2.0 GT-M Line climatronic, afneembare trekhaak, stoelverwarming enz NAP
€ 8.450
Mazda 6 Sportbreak 2.0 SkyActiv-G 165 6AT Business /Leer/Trekhaak/ RIJKLAARPRIJS | DEMO
€ 38.950
Mazda 6 Sportbreak 2.0 Business+ Automaat | Navi | Autom. Airco | Cruise Control | LMV | PDC | Elekt. Ramen | Sportstoelen | Privacy Glass | APK tot 12-06-2026!
€ 7.945
Lees ook
De basisversie van de Mazda 6e is de versie die je wilt - Back to Basics
Mazda 6e: elektrische middenklasser met 479 km bereik voor 45 mille
Dit is de Mazda 6e: volledig elektrisch met achterwielaandrijving
SUV of stationwagon: occasionprijzen Mazda 6 versus CX-5
