Mercedes E-klasse vs. BMW 5-serie - Dubbeltest
Niet is zeker in het leven, maar sommige dingen zijn wel aannemelijk. Zo kun je erop wachten dat als er een nieuwe E-klasse...
Menu
Niet is zeker in het leven, maar sommige dingen zijn wel aannemelijk. Zo kun je erop wachten dat als er een nieuwe E-klasse...
Wanneer een fabrikant een nieuwe auto presenteert, verwacht de wereld een product dat de concurrenti
Stel, je neemt een Toyota en die maak je in alle opzichten nóg beter. Dat was zo ongeveer het recept voor het luxemerk Lexus,...
De S-versie van een nieuw Audi-model laat tegenwoordig nooit lang op zich wachten. De nieuwste versie van de S4 beschikt...
Wat je ver haalt is lekker, wordt vaak gezegd en daarom reisde Marcel Meijs in 2005 hoogstpersoonlij
Het gros van de auto’s die we verwelkomen in Klokje Rond, zijn van het hogere, duurdere segment. We waren er dus ook...
Volgens Volvo is de nieuwe S90 eindelijk een echte premium-auto. Een uitdager dus voor auto's als de E-klasse van Mercedes...
Zijn topsnelheid van precies 301 kilometer per uur zegt feitelijk alles: de Bentley Bentayga wil in alles nét een treetje...
Een dikke zescilinder in je E-klasse is natuurlijk leuk, maar de belangrijkste variant voor Nederland is een viercilinder...
Leuk zo'n dikke zescilinder, maar de belangrijkste E-klasse voor Nederland is een viercilinder spaar
Het gros van de auto's die we verwelkomen in Klokje Rond, zijn van het hogere, duurdere segment. We
Jaguar doet goede zaken met de XE. Inmiddels is de tijd rijp voor een nieuwe versie in de prijslijsten: op basis van de XE...
Er zijn de afgelopen jaren weinig auto's geweest waar zo naar is uitgekeken als de Alfa Romeo Giulia. Nu is eindelijk het...
Renault had het in de middenklasse lastig met de Laguna, die werd geassocieerd met mankementen. Vandaar dat het die naam...
Mazda heeft met de huidige 6 het nodige succes in het D-segment. Met een gloednieuwe Talisman waagt
Met een topsnelheid van 301 kilometer per uur, een interieur waar vijftien koeienhuiden in zijn verwerkt en een prijskaartje...
Tot voor kort waren grote D-segmenters van Renault, zoals de diverse generaties Laguna, altijd vijfdeurs...
Toen Jos Peterse zijn Volkswagen Bora als nieuwe auto kocht, dacht hij dat hij niet meer dan 25.000 kilometer per jaar zou...
In een krappe zes jaar een half miljoen kilometers op de teller? Dan moet het lijdend voorwerp voor de Klokje Rond-keuring...
De LFA mag een werkelijk een briljante supercar zijn geweest, maar de andere F-label auto's van Lexus hebben niet echt...