Zo zag Volkswagen de Golf eerst nog voor zich

Dé voorvader van de Volkswagen Golf is natuurlijk de Kever, want de Golf ontstond uit de wens van Volkswagen om met een modernere auto te komen die de plaats van de Kever als allemansvriend zou kunnen innemen. In de loop der jaren kwam Volkswagen meermaals met ideeën voor een Kever-vervanger. Zo was er bijvoorbeeld in 1953 al een studiemodel van een compacte Volkswagen met de motor voorin, de EA 48. Het zou nog tot 1969 duren voordat die opzet nogmaals zou worden uitgewerkt op een manier die al redelijk in de buurt kwam van de Golf I.

In dit jaar werkte Volkswagen namelijk aan de EA 276, die op bovenstaande foto naast de Golf I geparkeerd staat. Het lijkt haast een uit de tweede helft van de jaren 70 stammende Oost-Europeaan (zei iemand Skoda?), maar voor een auto uit 1969 oogt hij eigenlijk niet eens zo gek. Hij heeft ook al een hatchbackklep, sportief ogende wieltjes en wielkastverbreders. Geen onaardige poging, maar vooral technisch nog niet helemaal wat Volkswagen voor ogen had. In de neus van de EA 276 ligt namelijk nog gewoon een luchtgekoelde boxermotor. De EA 276 was kortom een stap in de goede richting, maar het zou nog enkele jaren duren voordat het idee van de compacte hatchback pas écht tot tevredenheid van het hogere management werd uitgewerkt.

Vanbinnen was de EA 276 nog een stuk eenvoudiger dan de Golf I

Benieuwd naar meer pogingen van Volkswagen om een Kever-vervanger klaar te stomen? Lees dan zeker dit artikel.