Wijzigingen bij VW modeljaar 2005
1
Voor verschillende typen voert Volkswagen voor het modeljaar 2005 wijzigingen door. De uitrusting en motorvermogens werd nog eens goed bekeken.
Voor verschillende typen voert Volkswagen voor het modeljaar 2005 wijzigingen door. De uitrusting en motorvermogens werd nog eens goed bekeken en her en der aangepast.
De komst van verschillende verchroomde elementen en veranderde koplampen bij de Golf meldden we al eerder. Voorts zijn er voor de Polo, Golf Variant, Bora, Bora Variant en de Sharan een derde 3-puntsgordel en een derde hoofdsteun op de achterbank.
De Touran heeft voortaan op de Trendline en de Highline een in hoogte en lengte verstelbare middenarmsteun voorin. Vanaf de Trendline is ook een naar voren omklapbare passagiersstoel standaard. Daarnaast is het vermogen van de 1,9 en 2,0-liter TDI in de Touran iets gestegen. De 1,9 gaat van 100 naar 105 pk en de 2,0 van 136 naar 140 pk.
Ook de Touareg V6 heeft meer vermogen gekregen. Voortaan levert de 3,2-liter 6-cilinder net als in de Pheaton 241 pk in plaats van 220. Daarnaast werd voor de Touareg het aanbod velgen herzien er zijn er voortaan omdraaibare matten in het bagageruim.
Tot slot hebben voor 2005 hebben alle Volkswagen Phaetons 4-wielaandrijving. Dat betekent dat ook de 3,2-liter V6 vanaf heden automatisch het 4-motion systeem meekrijgt.
De Touran heeft voortaan op de Trendline en de Highline een in hoogte en lengte verstelbare middenarmsteun voorin. Vanaf de Trendline is ook een naar voren omklapbare passagiersstoel standaard. Daarnaast is het vermogen van de 1,9 en 2,0-liter TDI in de Touran iets gestegen. De 1,9 gaat van 100 naar 105 pk en de 2,0 van 136 naar 140 pk.
Ook de Touareg V6 heeft meer vermogen gekregen. Voortaan levert de 3,2-liter 6-cilinder net als in de Pheaton 241 pk in plaats van 220. Daarnaast werd voor de Touareg het aanbod velgen herzien er zijn er voortaan omdraaibare matten in het bagageruim.
Tot slot hebben voor 2005 hebben alle Volkswagen Phaetons 4-wielaandrijving. Dat betekent dat ook de 3,2-liter V6 vanaf heden automatisch het 4-motion systeem meekrijgt.
Lees ook
AutoWeek 2025: 'Dit is de winnaar van de eindejaarsprijs design'
In alles wat je kan meten, is de Renault Austral beter dan de Honda ZR-V
De BMW 3 serie E46 is leuk maar staat nog dicht bij moderne auto, de E30 staat voor oldskool fun
De Biagini Passo is een Frankenstein-Golf Cabrio
