Weer een nieuwe 911: GT3 Cup S

De 911 GT3 Cup S heeft de GT3 RS als basis, wat meteen aangeeft welke kant Porsche met de nieuwe loot op wil: die van het circuit. Dat blijkt ook uit de werkelijk kolossale achterspoiler: we denken niet dat EuroNcap het wasrek aan de achterkant als een zegen voor de voetgangersveiligheid beschouwt.

De nieuwste 911 is dan ook geen straatauto, maar een auto voor het FIA GT3 kampioenschap. Hieraan nemen onder meer Jaguar, Ferrari en Lamborghini deel. De 911 GT3 Cup S heeft de beschikking over een 3,6-liter boxermotor die Porsche voor de gelegenheid heeft opgevoerd naar 440 pk. Het maximum koppel bedraagt 430 Nm.

De nieuwste 911 speelt voor de wielophanging leentjebuur bij de krachtiger 911 RSR, die momenteel meedoet aan het GT2-kampioenschap. Het interieur is gestript van alles behalve de meest elementaire voorzieningen, zodat het gewicht beperkt blijft tot 1170 kilogram.

Wie graag met een 911 GT3 Cup S wil racen, moet 250.000 euro meenemen naar de fabriek in het Duitse Weissach.