Op die manier hoopt het bedrijf Amerikaanse importheffingen op producten uit China naar de Verenigde Staten te mijden, zo tekent Reuters op uit de mond van topman Hakan Samuelsson. Het proces zou al in gang zijn gezet.
De Europese exemplaren van de XC60 worden gebouwd in Zweden. De modellen voor de rest van de wereld, waaronder China en de Verenigde Staten, lopen in China van de band. Auto's die al op de boot stonden, worden volgens Samuelsson teruggestuurd naar Europa voor verkoop alhier.






