Menu
De V60 Plug-in Hybrid heeft een 215 pk sterke, 2,4-liter vijfcilinder dieselmotor én een elektromotor van 68 pk onder de kap. Bij elkaar levert de Zweed 285 pk, goed voor een 0-100 sprintje in 6,9 seconden. Een vijfcilinder die je een gunstig bijtellingstarief oplevert, wie laat dat nou aan zich voorbij gaan?
Blijkbaar dachten wel meer mensen zo, de V60 Plug-in verkocht namelijk als een gek. Zelfs zó goed dat Volvo heeft besloten de wekelijkse productie op te schroeven van 150 tot 282 stuks. Dit jaar moeten 7.600 exemplaren worden gebouwd, volgend jaar moet de productieteller in Volvo's Torslanda-fabriek zelfs op 10.000 stuks komen te staan. Een groot deel van de extra V60's is bedoeld voor ons land, maar hoeveel precies is nog niet duidelijk. Volgens Volvo Nederland worden de extra exemplaren gewoon dit jaar geleverd, waardoor hij nog altijd in aanmerking komt voor 0 procent bijtelling.
En dat is goed nieuws, eind februari bleek al dat de gehele 2013-voorraad voor Nederland bestemde V60 Hybrid's uitverkocht was. Sindsdien ontpopte de Volvo zich als een populaire importauto. Wie er via Volvo één wilde bestellen zou 'm pas in 2014 geleverd krijgen waardoor hij belastingtechnisch minder aantrekkelijk zou worden.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
