Menu
De S60 en V60 krijgen nieuwe 2,0-liter viercilinder turbomotoren. In de T3 is het vermogen 152 pk, de T4 is goed voor 190 pk. Bij de diesels zijn de D2 (120 pk), D3 (150 pk) en D5 (225 pk) nieuw.
In de XC60 debuteert de D3 met 150 pk. De bestaande D4-turbodiesel levert nu - net als in andere Volvo's - 190 pk. De vierwielaangedreven XC60 behoudt nog zijn 2,4-liter vijfcilinder turbodiesel (D4 AWD en D5 AWD). Het verbruik van die versies is echter gedaald.
De zestraps Geartronic-automaat is grondig aangepakt. De S60 en V60 D5 kunnen nu besteld worden met een achttrapsautomaat, net als de XC60 D3.
Opvallend: de S60 en V60 T3 met automaat hebben een 1,5-liter viercilinder onder de kap. De S60 T3 automaat is er vanaf 35.695 euro, de V60 is er met deze aandrijflijn vanaf 37.695 euro.
Wie 20 procent bijtelling wil, komt bij de S60 en V60 automatisch uit bij de D2-, D3- en D4-dieselversies. Bij de XC60 hebben alle versies 25 procent bijtelling.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
