Volvo en Stellantis willen meer auto’s in VS bouwen om Trump-heffingen
Het lijkt te werken
Stellantis en Volvo bevinden zich naar verluidt onder de autobouwers die meer auto’s willen gaan bouwen in de Verenigde Staten om president Trumps hoge importheffingen te ontlopen.
De Amerikaanse president Donald Trump dreigt met forse importheffingen voor auto’s die buiten de VS worden gebouwd. Niet alleen China is het haasje – dat was dat land al – maar ook Europa en zelfs Canada en Mexico komen met enige vertraging hoogstwaarschijnlijk aan de beurt. Of de heffing op Europese auto’s zo stevig zal zijn als wat Canada en Mexico boven het hoofd hangt, namelijk 25 procent, is nog niet duidelijk. Een stijging van de huidige 2,5 naar minimaal 10 procent is volgens Autonews.com wel voor de hand liggend. Dat lijk inderdaad niet gek, aangezien Europa op auto’s uit Amerika ook dat tarief hanteert.
Hoe dan ook, autobouwers zullen hun klanten meer moeten laten betalen óf zich aanpassen. Volgens datzelfde Automotive News zijn Volvo en Stellantis van plan zich vooral op dat laatste te storten. Volvo heeft al een grote autofabriek in de VS en zou in die fabriek in Charleston nog capaciteit hebben om de productie verder op te voeren. Daarbij zou het bijvoorbeeld zo kunnen zijn dat de ES90 daar naast de EX90 en Polestar 3 van de band gaat lopen, maar Volvo zou ook overwegen om de kleine EX30 toch maar in de VS te gaan bouwen in plaats van hem te importeren vanuit Europa.
Stellantis, dat we in Europa kennen van Peugeot, Opel en Citroën en in Amerika vooral scoort met merken als Ram, Jeep en Dodge, speelt naar verluidt met soortgelijke plannen. Stellantis houdt zijn Europese en Amerikaanse activiteiten doorgaans goed gescheiden, maar heeft wel grote fabrieken in Canada en Mexico. Volgens Automotive News komt ongeveer veertig procent van de in de VS verkochte auto’s van Stellantis uit een van die landen. Stellantis zegt achter Trumps doelen voor de Amerikaanse werkgelegenheid te staan en zou daarom van plan zijn om meer productie naar de VS te verplaatsen.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Volvo V60 T8 Plug-in hybrid AWD Ultra Dark | Bowers & Wilkins Premium Audio | Stoelverwarming | 360° Parkeercamera | Parkeersensoren voor + achter | Massage in voorstoelen | Semi Electrische Wegklapbare Trekhaak | Google Infotainment | 19'' Lichtmetalen velgen
- 2026
- 0 km

Volvo XC60 T8 Plug-in hybrid AWD Ultra Black Edition | Bowers & Wilkins Premium Audio | Luchtvering | 22''Lichtmetalen velgen | Nappa Lederen bekleding | Stoelventilatie | Stoelverwarming | 360° Parkeercamera | Gelamineerde zijruiten |
- 2025
- 7.630 km

Volvo XC90 T8 Plug-in hybrid AWD Ultra Dark | Panoramadak | Luchtvering | Head-up display | 360 graden camera | Verwarmbare voorstoelen+achterbank+stuurwiel | Premium audio by Bowers&Wilkins | 7 zits | 21 inch Lichtmetalen velgen |
- 2025
- 22.000 km
PRIVATE LEASE Volvo
Lees ook

Met deze grote sedans straalde je degelijkheid en succes tegelijk uit

Deze elektrische occasions blijven nog lang hip en actueel om te zien en kosten €25.000

Harold de Vries rijdt al 130.000 kilometer in deze elektrische Volvo XC40, hoe is het met de accu?

Voor de Volvo V40 van Anthony (50) beginnen de jaren te tellen: 'Een diesel loont bijna niet meer'

