Volvo 3CC: oog op de toekomst

Volvo 3CC

Volvo toont een nieuw studiemodel. Met de 3CC geeft het Zweedse merk het publiek een kijkje in de toekomst. De voornaamste doelen van deze studie zijn het terugdringen van milieuvervuiling en opstoppingen.

De Volvo 3CC biedt plaats aan 3 personen. Voorin vinden 2 volwassenen een plek. Op de achterbank is nog plaats voor één volwassene of 2 kleine kinderen. De auto is 3,89 m lang en 1,32 m hoog; daarmee heeft de auto het formaat van een 2-zits sportauto. Onder de motorkap ligt een elektromotor die de Volvo in stilte naar een topsnelheid brengt van 135 km/u. De sprint van 0 naar 100 legt het studiemodel af in 10 seconden. De 3CC heeft een actieradius van ongeveer 300 km. Van de energie die vrijkomt bij het (af)remmen, kan 20 procent worden teruggewonnen. Ook de aërodynamica, die een efficiëntie heeft die 30 procent beter is dan die van de nieuwe S40, helpt mee aan een ruime actieradius.

De opdracht van de ontwerpers was om een auto te ontwikkelen die zuinig is met energie en daarnaast handig, comfortabel en veilig. Ook moest de auto goed rijden en een mooi uiterlijk hebben. "We willen met deze auto een nieuwe kijk geven op mobiliteit," aldus Lars Erik Lundin, manager van het conceptcentrum van Volvo. "Toekomstige generaties kunnen hierdoor op dezelfde manier van mobiliteit gebruikmaken als wij. Daarom moeten we nieuwe mogelijkheden ontwikkelen om milieuvervuiling en verstopping van de wegen tegen te gaan."

Tot de noviteiten in deze Volvo behoren knoppen die al worden geactiveerd als een vinger en 5 mm boven hangt. "We hebben met de 3CC geen bestaand concept verfijnd. Volvo heeft geluisterd, gevraagd en gespeculeerd over de toekomst. Daar is deze concept uit voortgekomen," zegt Lex Kerssemakers, senior vice-president merk-, product- en marketingstrategie bij Volvo.

Volvo heeft de auto gepresenteerd tijdens de Michelin Challenge Bibendum, die vandaag in Sjanghai van start is gegaan.

PRIVATE LEASE Volvo

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.