Volkswagen T-Roc laat nieuwe uiterlijk stukje beter zien

In de winter testen autofabrikanten vooral hoe nieuwe auto's omgaan met extreem lage temperaturen, in de zomer natuurlijk juist met hoge temperaturen. Dat niet alleen, er wordt ook gekeken hoe de prestaties in ijle lucht zijn en hoe de remmen het doen in bergachtig gebied. Die laatste zaken krijgt de gloednieuwe Volkswagen T-Roc nu voor zijn kiezen. Onze spionagefotograaf kwam hem tegen in de Alpen in Oostenrijk .

De Volkswagen T-Roc is nog vergelijkbaar ingepakt als de vorige keer, maar toch zijn er enkele details wat duidelijker zichtbaar. Zo zien we bijvoorbeeld al best goed hoe de grille wordt ingevuld, al zit een deel nog altijd verborgen onder een plakker die een andere soort grille moet imiteren. De T-Roc krijgt een behoorlijk flinke grille met daarin een soort blokjes. Het geeft hem een wat ruigere neus dan bij de huidige generatie het geval is. Aan de achterkant oogt het wat bekender. Benieuwd naar hoe onze illustrator zich de nieuwe T-Roc voorstelt, kijk dan zeker hier even.

Volkswagen T-Roc

Op technisch vlak mogen we enkele belangrijke elektrificatiestappen verwachten bij de Volkswagen T-Roc. Net als bij bijvoorbeeld de gefacelifte Volkswagen Golf rekenen we alvast voorzichtig op een plug-in hybride aandrijflijn die de T-Roc volledig elektrisch ruim 100 km ver helpt. Vrijwel zeker verruilt ook de T-Roc de driecilinders voor 1,5-liter viercilinders, al dan niet met mild-hybride-techniek.