Volkswagen Golf komt elektrisch nóg wat verder dan verwacht
Tweede verhoging
De vernieuwde Volkswagen Golf zou als plug-in hybride volledig elektrisch zo'n 100 km ver komen, maar onlangs werd dat getal naar boven bijgesteld. Nu blijkt zijn elektrische actieradius zelfs nog ietsje groter.
Bij de presentatie van de gefacelifte Volkswagen Golf eerder dit jaar spraken de Duitsers over een maximale elektrische actieradius van zo'n 100 km voor de plug-in hybride Golf eHybrid. Dat was al een hele verbetering ten opzichte van de 60 km vóór de facelift, maar even later bleek dat het WLTP-bereik met 125 km nog hoger lag. Opvallend genoeg moest de Golf daarmee nog zijn meerdere erkennen in de nieuwe Passat eHybrid en Tiguan eHybrid, maar dat blijkt toch niet het geval.
Volkswagen communiceert nu opnieuw een nog hogere actieradius. De Golf eHybrid moet het tot 142 km elektrisch uithouden volgens de WLTP-testcyclus. We hebben het vermoeden dat het daar nu echt bij blijft. Overigens geldt deze actieradius voor de 204 pk sterke uitvoering, die voorlopig nog even enkel als 50 Edition in de prijslijst staat. De 272 pk sterke Golf GTE schopt het tot 131 km met een vol 19,7-kWh accupakket.
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?

Volkswagen Golf VIII Lim. Golf GTE 272PK | Vienna leder pakket | Head-up display | Schuif-kanteldak | Elektrisch wegklapbare trekhaak | Sport Pakket | Travel Assist | Park Assist Plus | Business Premium Pakket
- 2025
- 23.589 km

Volkswagen Golf 1.5 eTSI 50 Jahre Edition 150 pk Automaat (DSG) | Navigatie | Panoramadak | Parkeersensoren | Achteruitrijcamera | Matrix LED koplampen | Stoelverwarming |
- 2025
- 18.500 km

Volkswagen Golf 1.5 eTSI 50 Jahre Edition 150 pk Automaat (DSG) | Navigatie | Panoramadak | Parkeersensoren | Achteruitrijcamera | Matrix LED koplampen | Stoelverwarming |
- 2025
- 16.500 km
Lees ook

Test Volkswagen Golf GTI Edition 50 - Geweldig, als je de juiste keuzes maakt

Gouden sturen voor BMW, Opel en Volkswagen - en nog twee merken

Sterkste Volkswagen Golf GTI ooit heeft Nederlandse prijs

Volkswagen Golf II tegen muur geramd: 'Enorm verschil met nu'
