Volkswagen Golf HyMotion: watergolf
Op de Los Angeles Auto Show staat deze hagelwitte Golf Variant HyMotion z'n innovatieve aandrijflijn tentoon te spreiden. Onder in de kofferruimte heeft Volkswagen vier waterstoftanks verstopt. De brandstofcel is gekoppeld aan een 137 pk sterke elektromotor die we kennen van de E-Golf. Volgens de Duitsers is dat voldoende om de voorwielaangedreven Golf HyMotion in 10 seconden naar de 100 km/h te laten gaan.
Z'n actieradius bedraagt net geen 500 km en het lithium-ion-batterijenpakket maakt gebruik van extra energie die tijdens het remmen wordt gegenereerd. De energie is bedoeld om de brandstofcel een extra 'boost' te geven.
Een productiemodel hoeven we niet al te snel te verwachten. Volkswagen gebruikt de HyMotion om de eerste combinatie van het MQB-platform en een brandstofcel te laten zien, maar sluit natuurlijk niet uit dat er in de toekomst een waterstof-Golf op de markt verschijnt. Wel dient er eerst een netwerk van tankstations te komen en bovendien moet de waterstofproductie plaatsvinden met behulp van hernieuwbare energiebronnen, aldus Volkswagen.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Lees ook

Auto-import verdubbeld in tien jaar: zoveel scheelt het als je het zelf doet

Meer dan de helft van alle compacte middenklassers komt van Volkswagen

Bijna €50.000 voor een Volkswagen Golf II GTI was kennelijk toch 10 mille te veel

De nieuwe elektrische Volkswagen Golf: ID Golf naast brandstof-Golf



