Menu
Cadillac probeert uit alle macht aansluiting te vinden bij de topklasse merken uit Europa, die ook in de VS aardig wat van de klandizie bij het Amerikaanse elitemerk afsnoepen. Het Amerikaanse Car & Driver meldt dat de komende XTS (formaat S-klasse) en de ATS (formaat C-klasse) worden voorzien van viercilinder turbomotoren van GM's Ecotec-generatie. Als vermogens worden getallen genoemd tussen de 220 en 260 pk.
In de VS is het vooral Audi die succesvol is met viercilinder turbomotoren. Volgend jaar maakt ook de nieuwe viercilinder turbo van BMW de oversteek en bij Mercedes komt volgend jaar de C250 op de markt; tot op heden is die alleen te koop met zescilinders.
Naast de nieuwe modellen moeten ook de huidige SRX (het zustermodel van de Saab 9-4X) en de volgende generatie CTS van vierpitters worden voorzien. Met deze stap wil Cadillac niet alleen in eigen land een stap vooruit maken. Op de Chinese markt kan het met 2,0-liter motoren profiteren van belastingvoordeel. Op het moment is een 3,0-liter zescilinder de instapmotor bij Cadillac.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
