Vervuilende bestelbus niet in binnenstad Utrecht

Dieselende busjes die niet tenminste aan de Euro III emissienorm voldoen, mogen vanaf 2015 de binnenstad van Utrecht niet meer in. De maatregel is gisteravond aangenomen door de raadsvergadering. RTV Utrecht meldt wel dat lokale ondernemers een ontheffing kunnen krijgen.

Eerder al waren er plannen om ook personenauto's, zowel benzine als diesel, die niet aan bepaalde normen voldoen eruit te schoppen. Ook deze maatregel zou in 2015 in moeten gaan, maar stuitte op flinke bezwaren. De Koninklijke Nederlandsche Automobiel Club, KNAC, is een handtekeningenactie gestart voor de aanvraag van een referendum. Daar zijn er daar minimaal 2.698 voor nodig, momenteel staat de teller op zo'n 1.000 stuks.

Volgens de KNAC, dat zich baseert op onderzoeken in Duitse steden, heeft een dergelijke zone geen meetbaar effect op de luchtkwaliteit. Wel zouden de inwoners binnen de zone zwaar gedupeerd worden.

Ook Amsterdam probeert de luchtkwaliteit in het centrum te verbeteren door iets te doen aan de hoeveelheid verouderde auto's. Daar krijgen dieselauto's van na 1 januari 2005 (tenzij ze voldoen aan de Euro 4-norm) geen nieuwe parkeervergunning meer. Voor benzineauto's van na juli 1992 (tenzij ze voldoen aan de Euro 1-norm) geldt hetzelfde. De Bovag verkiest een dergelijk systeem boven dat van Utrecht. De belangenvereniging erkent dat er iets gedaan moet worden aan de luchtproblemen, en vindt 'de Amsterdamse methode' een sympathieker plan omdat het puur gaat om nieuwe vergunningen. "Bestaande gevallen worden zo ontzien", verklaarde de Bovag ons eerder.