AutoWeek.nl heeft je steun nodig

We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het

Vernieuwde Volkswagen Golf in allersterkste vorm

Als Hatchback én als Variant

14 november 2023 om 13:24

De Volkswagen Golf krijgt in 2024 een facelift en moet er met zijn strakgetrokken smoelwerk en opgefriste interieur weer een paar jaar tegenaan. Natuurlijk keert ook de absolute smaakmaker van het Golf-gamma terug: de Golf R. Die vernieuwde top-Golf zien we vandaag voor het eerst, als Hatchback én als Variant.

Al jaren is het de Volkswagen Golf R die in Golf-land de scepter zwaait. De sportieve vierwielaangedreven topversie schopt het momenteel tot 320 pk en troeft daarmee de voorwielaangedreven Golf GTI behoorlijk af. Er zijn zelfs speciale gelimiteerde versies, waarvan de 2.0 TSI maar liefst 333 pk mobiliseert. De Volkswagen Golf draait in zijn huidige vorm mee sinds 2019 en het heeft er alle schijn van dat hij nog heel wat jaartjes mee moet. Opvolger Golf IX komt namelijk niet voor 2028. Volgend jaar brengt Volkswagen een vernieuwde versie van de Golf op de markt en ook daar komt gewoon weer een R-versie van. Dat bewijzen deze spionageplaten waarop de Golf R Hatchback én de Golf R Variant op de Nürburgring-Nordschleife in actie te zien zijn.

De Volkswagens Golf R op deze foto's verraden hun R-genen niet alleen met hun dynamischer ogende bumperwerk, maar ook met de vier knalpijpen onderaan de bilpartijen, de R-badges én de extra potent ogende remmerij met blauwe remklauwen. In het vernieuwde Golf-front zien we plattere koplampunits, die naar het midden van het front toe spitser toelopen.

Een stevig vernieuwd interieur voor de gefacelifte Golf.

In het interieur steekt een stevigere vernieuwingswind op. De vernieuwde Volkswagen Golf krijgt een aanzienlijk groter infotainmentscherm, dat straks niet meer ín het dashboard, maar er meer óp staat. Fysieke druktoetsen keren terug op het stuurwiel, een verademing voor wie niet gelukkig wordt van de huidige aanraakgevoelige exemplaren. Het is nog niet bekend of de vernieuwde Golf R weer 320 pk mee krijgt of misschien wel direct de 333 pk levert die de huidige speciale edities van de Golf R op de been brengen. Volgend jaar meer!