We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
In april start eindelijk de verkoop van de Tata Nano. Eigenlijk had die al in oktober van het vorige jaar moeten beginnen.
Problemen rond landonteigening op de plek waar de Tata Nano-fabriek was gepland, hebben de verkoopstart van de 'goedkoopste auto van wereld' flink vertraagd. De auto wordt in India nu officieel op 23 maart gelanceerd en bestellingen worden vanaf de tweede week van april geschreven. Eigenlijk had de verkoop al afgelopen oktober op gang moeten komen.
Door de gewelddadige protesten van de boeren in West-Bengal is de productie verplaatst naar regio Gujarat. Daar kunnen met drieduizend stuks per maand, lang niet zo veel Nano's worden gebouwd als gepland. De eerste serie wordt gebouwd in een fabriek waar ook andere modellen van Tata worden gemaakt. De fabrikant waarschuwt dat in het begin de levertijd flink kan oplopen.
De nieuwe fabriek voor de Nano, die eveneens in Gujarat wordt neergezet, is niet klaar voor het einde van het jaar. Pas dan kan de Tata Nano écht beginnen aan zijn missie: autobezit bereikbaar maken voor alle Indiërs.
Lezersreacties (46)
(gesloten)
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
