We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
De Volvo XC60 is er nu ook als 3.2 zescilinder en daarmee hebben kopers die de SUV op benzine willen rijden voortaan wel keus. Eerst leverde Volvo namelijk maar een benzinemotor, de T6 met 285 pk.
Ook met de 3.2 zes-in-lijn beschikt de XC60 over heel wat kracht. De ongeblazen motor komt tot 238 pk en 320 Nm en is altijd gekoppeld aan een automatische transmissie. In Nederland beschikt deze versie over vierwielaandrijving, in andere landen kun je 'm ook met voorwielaandrijving bestellen. De sprint van 0 naar 100 km/h neemt 9,4 seconden in beslag en ook deze XC60 is begrensd op 210 km/h, net als de T6. Het gemiddelde verbruik is 1 op 8,9 (CO2-uitstoot: 267 gr/km) en dat levert de 3.2 een oranje F-label op. Daar staat tegenover dat de XC60 er binnenkort ook met lekker groen B-label is, als 2.4 DRIVe. Volvo vraagt 55.500 euro voor de 3.2, voor de Kinetic vraagt de dealer 57.180 euro en op het prijskaartje van de Momentum staat 59.995 euro. Voor de zeer compleet uitgeruste Summum zet Volvo een bedrag van 64.210 euro op de factuur.
