Trump schrapt mogelijk EV-subsidie, Tesla en Rivian onderuit

Trump zou van plan zijn om de in 2023 ingevoerde EV Tax Credit, vergelijkbaar met de Nederlandse SEPP-regeling, de nek om te draaien. Dat is nog niet officieel, maar komt via Reuters tot ons uit de mond van bronnen die daarvan verstand zouden moeten hebben. Het aandeel van Tesla ging na dat nieuws met 6 procent onderuit, terwijl het in de VS behoorlijk succesvolle Rivian 14 procent marktaandeel inleverde. Vooral het koersverlies van Tesla lijkt ironisch, nu Tesla-topman Elon Musk indirect onderdeel wordt van de regering-Trump. Musk heeft echter al rekening gehouden met dit scenario, wil niet afhankelijk zijn van subsidies en denkt bovendien dat het afschaffen van de aanschafsubsidie meer schade toebrengt aan de concurrenten van Tesla dan aan Tesla zelf. Dat Trump de subsidie wil afschaffen, is overigens niets nieuws: al in 2019 schreven we zoiets.

Amerikaanse EV-kopers kunnen al jaren aanspraak maken op een ‘tax credit’ van 7.500 dollar – toch dik €7.100. Het gaat om een bedrag dat direct van de verschuldigde inkomstenbelasting kan worden afgetrokken en in dat geval dus een korting van dezelfde omvang oplevert. Kopers van plug-in hybrides krijgen een nog altijd leuke korting, die afhankelijk van het prijs verschil van niet-plug-in hybrides, de accucapaciteit en nog wat andere voorwaarden ook kan oplopen tot 7.500 dollar. De korting is onderdeel van Bidens ‘Inflation Reduction Act’ en sterk afhankelijk van waar auto en batterij worden geproduceerd. Dat verklaart waarom de korting lang niet voor alle EV’s geldt. Zelfs auto’s van Amerikaanse fabrikanten, zoals specifieke versies van de Tesla Model 3 en de Ford Mustang Mach-E, komen niet in aanmerking als een te groot deel van de batterij uit China komt.