Toyota Celica en MR2 gefacelift
In Parijs laat Toyota naast de nieuwe Land Cruiser ook de licht gefacelifte versies van de Celica en de MR2 zien. Beide coupés ondergingen kleine wijzigingen aan het exterieur en interieur, maar ook en technisch is er "t een en ander vernieuwd.
De Celica is uitgerust met gasontladingslampen. Met automatische koplampverstelling wordt de hoogte van de koplampen automatisch aangepast aan de belading van de auto. Verder is de opening van de onderste luchtinlaat breder, waardoor de verticale spijlen naar beneden toe wijder uitlopen. Het Toyota-embleem opde motorkap is vergroot. De nu volledig rode achterlichtunits hebben een E-vormig verchroomd eindstuk en een dubbele cilindervorm.
Twee nieuwe kleuren, Reflective Green en Solar Yellow, zijn aan het gamma toegevoegd.
Binnenin de Celica zijn kleine wijzigingen doorgevoerd als een amberkleurige verlichting ovan de functies op het dahsboard en van het audiosysteem. Ook de bekledingsstof is gewijzigd. Het violet interieurkleur is vervangen door een donkergrijze tint.
Technische wijzigingen bestaan uit grotere remschijven voor de basisuitvoering, wijzigingen aan schokdempers voor en achter en een wijziging aan de stuurinrichting voor een snellere racite op orders van de bestuurder. De Celica T Sport zal standaard voorzien zijn van VCS (Vehicle Stability Control), tractie controle en remassistent.
De MR2 zien we in Parijs met een nieuwe trapeziumvormige voorbumper met geïntegreerde mistlampen en een nieuwe grille. Achter is eveneens een nieuwe bumper toegepast. Ook de koplampen en achterlichten zijn gewijzigd. Het vernieuwde interieur heeft meer verchroomde accenten, het bedieningspaneel in het dashboard is verbeter met nieuwe verwarmingsknoppen en duidelijker afleesbare symbolen.
Zowel de handgeschakelde vijfbak als Speedshift, de sequentiële transmissie, zijn vervangen door versies met zes versnellingen. Alle uitvoeringen zijn nu ook standaard voorzien van een Torsen-differentieel met beperkte slip. De MR2 met Speedshift is bovendien voorzien van VCS, tractie controle en remassistent. Tegelijkertijd zijn er ook wijzigingen uitgevoerd aan de wielophanging, stuurinrichting en zijn er grotere banden op vóór 15- en achter 16-inch velgen gemonteerd.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
PRIVATE LEASE Toyota
Lees ook

Toplimousine zuiniger dan stadsauto: dit zijn de efficiëntste EV’s!

Test Toyota RAV4 (2026) – Verder verfijnd, maar toch een rafelrandje

Dit zijn de beste beginnersauto’s

Vooral Japanners en max 60 km/h: waarom Groenland het opmerkelijkste autoland ter wereld is





