Menu
Begin dit jaar maakten we tijdens de Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas al kennis met de Concept-i. Nu blijkt Toyota een hele serie voor ogen te hebben die onder die naam gevoerd gaat worden. De studiemodellen die de letter i in hun naam krijgen, blikken vooruit op een toekomst vol kunstmatige intelligentie en autonomie. Vandaag krijgt de Concept-i, een 4,5 meter lang elektrisch studiemodel dat zo'n 300 kilometer ver moet kunnen komen op een lading, gezelschap van de i-Ride en de i-Walk.
Waar de Concept-i plaats biedt aan vier inzittenden, is de i-Ride een 2,5 meter korte en slechts 1,3 meter brede tweezitter. De EV heeft een actieradius van 100 tot 150 kilometer. Toyota zet met dit studiemodel in op gebruiksgemak. Vleugeldeuren moeten een gemakkelijke instap opleveren, ook voor mensen in een rolstoel. Een stoel die elektrisch naar je toe schuift na het openen van het forse portier moet daarbij helpen. Sturen doe je niet met een stuurwiel, maar met een joystick. Pedalen zul je niet in de i-Ride vinden.
Dan is er de opmerkelijke i-Walk, een vooruitblik op een Segway-achtige creatie. Het driewielige apparaat kan om zijn eigen as draaien, beschikt over een uitgebreide mix aan sensoren en een wielbasis die zich aanpast aan aan de snelheid waarmee je rijdt. Ook de i-Walk is uiteraard elektrisch. Een actieradius van 10 tot 20 kilometer moet haalbaar zijn.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
