TomTom opnieuw verlieslijdend door lagere autoverkopen
Heronderhandelingen drukken omzet
Navigatiedienstverlener TomTom noteerde het afgelopen jaar rode cijfers in de boeken. TomTom had last van het feit dat er minder auto's werden verkocht, waardoor autofabrikanten die de systemen van het bedrijf gebruiken heronderhandelden over de prijs van hun contracten. Ook bij de afdeling die software maakt voor vlootbeheer was de coronacrisis te merken. Komend jaar voorziet TomTom mogelijk weer een groot verlies door investeringen in het kaartenplatform.
De omzet van TomTom kwam in 2021 uit op €507 miljoen. Dat is lager dan de €528 miljoen van een jaar eerder. Wel wist TomTom het verlies beter binnen de perken te houden. Dit jaar moest TomTom €95 miljoen wegschrijven, een jaar eerder bedroeg het verlies nog €257,6 miljoen. Toen gaf TomTom namelijk veel meer geld uit aan onderzoek en ontwikkeling, met name op het gebied van geografische gegevens.
Voor het komende jaar rekent TomTom op een lagere productie van auto's en de bijbehorende lagere prijs die autofabrikanten het bedrijf willen betalen voor zijn navigatiesoftware. Toch hoeft TomTom niet verlegen te zitten om orders, want het orderboek is met €1,9 miljard aan opdrachten goed gevuld. Dat komt onder meer door een deal met Volkswagen, dat TomTom betaalt om een navigatiedienst gericht op elektrische voertuigen te leveren.
In het gunstigste geval komt de omzet dit jaar op een vergelijkbaar niveau uit als in 2021. Wel verwacht TomTom wederom rode cijfers, want het bedrijf wil meer investeren in het automatiseren van het platform om kaarten te maken en daar verschillende lagen overheen leggen met extra gegevens. Dat moet uiteindelijk wel leiden tot meer efficiency. Vanaf 2023 is TomTom positiever gestemd: dan zijn de problemen in de autosector waarschijnlijk opgelost en kan het bedrijf weer meer verdienen, zo is de verwachting.
Lees ook
Welke navigatie apps zijn er en wat zijn verschillen?
Welke voordelen heeft losse autonavigatie?
Noé (22) kocht als eerste auto meteen een hot hatch, deze Peugeot 206 GTI. Mooie score!
Hyundai-CEO: ’Globalisering is helemaal over’
