Toen in het nieuws: Renault 25 wordt schoon
Wat schreven we 25 jaar geleden precies voor artikelen en hadden we het een beetje bij het rechte eind? We vroegen het ons de laatste tijd - ook in verband met ons jubileum dit jaar - steeds vaker af en besloten dat het een goed idee zou zijn om wekelijks terug te blikken op onze eerste jaargang van 1990.
Aangezien we vorige week per abuis AW 17 van 1990 in doken in plaats van nummer 16, pakken we die er nu alsnog bij. Het was destijds een mager weekje qua nieuws, het meest relevante was de aankoniging van de 4WD-versie van de Citroën BX maar aangezien dat model eerder deze week al in de spotlights stond, gaan we voor de andere Fransman op de pagina's: de Renault 25.
Wat schreven we?
Dat Renault de TD- en TS-versies van de 25 uit het gamma had verwijderd vanwege de 'vuile' motor. Daar kregen we de TI, TXI en V6 Turbo voor terug. Geen verkeerde deal, lijkt ons. Met een 'vuile' motor werd een motor zonder katalysator bedoeld. Zo'n ding was destijds nog geen gemeengoed in autoland. De jaren 80 en 90 waren de overgangsdecennia; een model uit hetzelfde bouwjaar had met dezelfde motor minder pk's mét kat dan zonder. In het geval van de Renault 25 TS bedroeg de vermogensdip liefst 13 pk: van 120 naar 107 pk voor de 2,0-liter viercilinder. De nieuwe TI en TXI hadden een tweeliter twaalfklepper met 136 pk, het vermogen van de V6 Turbo steeg van 184 naar 205 pk. Voor 89.800 gulden, omgerekend een kleine 41.000 euro, had je er eentje.
Wat zeggen we nu?
Dat elke auto standaard een katalysator heeft en dat we ons inmiddels alweer om heel andere zaken druk maken aangaande het milieu. Renault loopt in de voorhoede wanneer het aankomt op elektrische auto's, al was de Fluence Z.E. geen doorslaand succes en loopt de Zoe ook minder hard dan ze in Frankrijk waarschijnlijk hadden gehoopt. Wellicht dat de hybridetechniek van de Eolab concept-car wel de juiste weg is. Daar komen we over een jaartje of 25 nog eens op terug. Wat betreft de Renault 25: dat vinden we nog altijd een mooi model, waarvan het aanbod inmiddels flink is uitgedund.
