Tien fabrikanten voldoen al aan 2015-uitstootnorm
De Europese Unie stelt namelijk steeds strengere eisen aan de CO2-uitstoot van automerken. Uit onderzoek van het Europees Milieuagentschap (EEA) blijkt de gemiddelde CO2-uitstoot van nieuw geregistreerde auto's in 2012 ruim 2,5 procent lager lag dan in het voorgaande jaar, 2011.
Bovendien zouden er tien automerken zijn, Audi, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Opel, peugeot, Seat, Toyota en ook Volvo, die nu al voldoen aan de uitstootgrens van 2015. Voor fabrikanten van luxere en daarmee vaak grotere en zwaardere auto's gaat het nog een hele kluif worden om in de toekomst aan de streeds strengere eisen te kunnen blijven voldoen. Naast de auto's in de hogere segmenten hebben, hoe kan het ook anders, de supercars het lastig. Duitsland stond onlangs op z'n achterste benen om de emissienormen die voor 2020 zijn vastgesteld, te versoepelen.
Lees ook

Noé (22) kocht als eerste auto meteen een hot hatch, deze Peugeot 206 GTI. Mooie score!

Hyundai-CEO: ’Globalisering is helemaal over’

Op de foto’s zie je niet dat deze keurige Volkswagen Corrado al 439.000 km op de klok heeft

'BMW iX3 vs BMW M2 CS: allebei top, maar compleet anders' - podcast
