Tesla Model S eindeloos opgewarmd: het bewijs
Liefde blijkt bescheiden
43
De Tesla Model S heeft zich bewezen als auto die het EV-landschap voorgoed veranderde. De Model S ontpopt zich inmiddels ook als een automobiele maaltijd die zich eenvoudig laat opbliepen in de magnetron. Op deze foto's zie je de voor de zoveelste keer opgewarmde Tesla Model S voor het eerst in levenden lijve en zelfs direct als heftige Plaid.
De Model S is momenteel de oudste en in Nederland ook de slechtst verkopende Tesla. De in 2012 op de markt gebrachte en inmiddels dus 13 jaar oude Tesla Model S heeft net als SUV-broer M0del X een flinke tik gekregen door de komst van de kleinere en beter betaalbaardere modellen. Zo vrat de Tesla Model 3 logischerwijs enorm aan het succes van de bijna 5 meter lange Model S. Tesla is behoorlijk vaardig in het constant aanscherpen van zijn modellen. Zo werd de Model 3 in 2023 grondig vernieuwd en door de jaren heen is ook de Model S meermaals aangescherpt. In 2021 onderging de sedan zijn laatste reeks grote wijzigingen. Maar van van rentenieren wil de Tesla Model S niets weten.
De Tesla Model S zoals die 13 jaar geleden op de markt kwam.
Eerder dit jaar werd bij monde van Lars Moravy, Vice President of Vehicle Engineering bij Tesla, bekend dat de Tesla Model S en Model X dit jaar 'wat liefde' zouden krijgen. De intensiteit van die liefdesinjectie voor de Model S en Model X lijkt niet zo hoog te worden. Dat blijkt uit een reeks foto's waarop een opnieuw ietwat opgewarmde Tesla Model S tijdens testwerk op de Nürburgring-Nordschleife is te zien.
De Tesla Model S na de vernieuwingsronde van 2016.
Op de foto's zien we een gedeeltelijk ingepakt testexemplaar van wat overduidelijk een Tesla Model S Plaid is. De Plaid is de 1.020 pk sterke driemotorige sportieve topversie van de Model S. Wat direct opvalt is dat de Tesla aan zowel de voor- als achterzijde direct als Model S is te herkennen. In tegenstelling tot de Model 3 twee jaar geleden en de Model Y onlangs, krijgt de 13 jaar oude Model S dus geen nieuwe neus of kont met daarin nieuwe verlichting. Althans, als we afgaan op deze foto's. We zien in ieder geval het bumperwerk aan voor- en achterzijde net even wat sportiever is vormgegeven. Dat past prima bij een Plaid, maar natuurlijk ook bij een mogelijke Plaid+. Eerder werd al eens een meer dan 1.100 pk sterke Tesla Model S Plaid+ toegezegd, maar die is nooit op de markt gekomen.
De Tesla Model S van na de opfrisbeurt van 2023.
Tesla Model S in Nederland
De Tesla Model S is er momenteel nog slechts in twee smaken. De Model S is er als €110.990 kostende All-Wheel Drive (723 kilometer bereik) en als genoemde knotsgekke en €129.990 kostende Plaid.
In totaal zijn er in Nederland in een kleine 13 jaar tijd 15.295 Tesla's Model S geregistreerd. Uiteraard zijn dat er aanzienlijk minder dan van de Model 3 (59.376 stuks) die ook veel minder lang bestaat. De verkopen van de Model S zijn in ieder geval stevig ingezakt, net als die van de Model X. Van de ruim 30.000 Tesla's die in 2024 in Nederland zijn geregistreerd, waren er slechts 135 stuks een Model S. In de eerste vier maanden van dit jaar zijn 3.828 Tesla's geleverd. Daarvan waren er slechts 16 stuks een Model S.
