Technisch-directeur Audi stapt op

Dieselgate eist nog een kop

26 september 2016 • 13:26

Lars Krijgsman

Volkswagen Dieselgate:

Volkswagen gaat wereldwijd diep door het stof vanwege software die de Duitse fabrikant in auto's met 1.2-, 1.6- en 2.0 TDI-motor (type EA 189) heeft geplaatst om de NOx-emissietests om de tuin te leiden. Later werden er bij diverse benzine- en dieselmotoren onregelmatigheden aangetroffen bij de CO2-uitstoot. In dit dossier verzamelen we alle berichtgeving rondom dit onderwerp.

Vorige week werd bekend dat Stefan Knirsch, hoofd technische ontwikkeling bij Audi, op non-actief werd gesteld. Vandaag legt Knirsch zijn werkzaamheden bij Audi permanent neer.

Technisch-directeur Stefan Knirsch kwam vorige week behoorlijk negatief in het nieuws toen bekend werd dat hij op de hoogte zou zijn geweest van de aanwezigheid van de zogenoemde sjoemelsoftware in dieselauto's van de Volkswagen Group. Vandaag maakt Audi bekend dat Knirsch opstapt. Een officiële verklaring laat het merk daarbij achterwege.

Knirsch kwam in 1990 in dienst bij Audi en vertrok vervolgens weer in 1996. In 2013 trad hij opnieuw bij Audi in dienst en wel als hoofd van Audi's motorenafdeling. Sinds 1 januari dit jaar maakte hij promotie en werd hij lid van de Raad van Bestuur. Eerder verliet Ulrich Hackenberg Audi wegens betrokkenheid bij het dieselschandaal.

71 Bekijk reacties