We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Cadillac brengt volgend jaar eindelijk de snelle versies van de STS en XLR naar Europa. Daarnaast zijn aan verschillende andere modellen kleine zaken gewijzigd.
Cadillac brengt volgend jaar eindelijk de snelle versies van de STS en XLR naar Europa. Daarnaast zijn aan verschillende andere modellen kleine zaken gewijzigd.
Cadillac brengt in het eerste kwartaal van 2007 de spectaculaire STS-V en XLR-V op de markt. Die beschikt over de 4,4-liter V8 Northstar-motor die 476 pk levert. Het is de sterkste Cadillac ooit. De XLR-V doet het met 448 pk een tandje rustiger aan. Bijzonder aan de motoren van de V-modellen is dat ze in het GM Performance Build Center in Wixom van begin tot eind door één persoon wordt gebouwd.
De nieuwe Escalade is het eerstvolgende nieuws van Cadillac. Die grote SUV is geheel vernieuwd en staat vanaf het einde van het jaar in de Nederlandse showroom. De aandrijflijn, het chassis en het interieur zijn helemaal nieuw. Het nieuwe uiterlijk leent kenmerken van de Sixteen concept car van enige jaren geleden.
De SRX is voor het nieuwe modeljaar voorzien van een ruimer interieur en een nieuw instrumentenpaneel. Verder is er een versnellingsbak die meer vermogen aankan. Tot op heden was de SRX alleen te koop met vierwielaandrijving; vanaf het nieuwe modeljaar is er ook alleen achterwielaandrijving beschikbaar.
Tot slot krijgt de kleine BLS in het nieuwe modeljaar op alle versies een zesversnellingsbak en de automaat krijgt een sportstand. De STS is vanaf heden leverbaar met vierwielaandrijving.
