Hyundai introduceert deze zomer een krachtiger motor voor de i10. De compacte auto krijgt een viercilinder met een inhoud van 1,25 liter en die is met 78 pk 12 pk sterker dan de 1,1-liter, ook een vierpitter.
Met de sterkere motor, die zijn maximum vermogen bij 6.000 toeren levert en een koppel heeft van 117 Nm, haalt de i10 een gemiddeld verbruik van 1 op 20. Volgens Hyundai bedraagt de topsnelheid 164 km/h. Gegevens over de sprint van 0 naar 100 hebben ons nog niet bereikt, maar je mag er vanuit gaan dat de i10 1.25i dat sprintje sneller klaart dan de 1.1i die 15 seconden nodig heeft.
De 1.25i is er als PureVersion vanaf 8.495 euro, wat neerkomt op een meerprijs van 500 euro ten opzichte van de 1.1i.
