We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Sinds de komst van de Bugatti Veyron buitelen de sportautomerken over elkaar heen met modellen die nóg krachtiger en sneller zijn. Met de Amerikaanse SSC Ultimate Aero is het mogelijk het paradepaardje uit de Elzas te passeren.
Sinds de komst van de Bugatti Veyron buitelen de sportautomerken over elkaar heen met modellen die nóg krachtiger en sneller zijn. Met de Amerikaanse SSC Ultimate Aero is het mogelijk het paradepaardje uit de Elzas te passeren.
Shelby Super Cars is een kleine sportautobouwer uit de Verenigde Staten. Het bedrijf wordt gerund door Jarod Shelby, die géén familie is van Carroll Shelby - al jarenlang bekend van zijn snelle werk voor Ford.
SSC kwam enige tijd geleden op de markt met de Aero. Met zijn in het midden geplaatste supercharged 6,3-liter V8 met 787 pk kon hij onder de superauto's aardig meekomen. Na de komst van de Bugatti Veyron werd de Aero met zijn indrukwekkende cijfers gediskwalificeerd. Tijd dus voor de Ultimate Aero. De druk van de compressor is wat opgevoerd en de cilinderinhoud is iets vergroot en het resultaat is verbluffend. De SSC Ultimate Aero levert 1.064 pk bij 6.950 toeren per minuut. Het bijbehorende koppel is 1.114 Nm.
Volgens zijn makers gaat de Ultimate Aero in iets minder dan 3 seconden van 0 naar 100 en ligt de topsnelheid bij 440 km/u. Genoeg dus, om de Bugatti Veyron klop te geven. De auto is 4,48 meter lang, 2,10 meter breed en 1,01 meter hoog. De auto kost 654.500 dollar. Potentiële kopers moeten één praktisch bezwaar overwinnen: de Ultimate Aero neemt alleen genoegen met benzine met octaangetal 104.
