Spectaculaire prototypes van Audi e

Op de Autosalon van Parijs is de Audi Steppenwolf onthult, een spectaculair prototype met permanente vierwielaandrijving, in hoogte verstelbare luchtvering en een afneembaar stoffen dak. Volgens hetzelfde concept is de Seat Salsa emocion geconstrueerd. Beide auto's zijn gebaseerd op de bodemgroep van de VW Golf, Audi A3 en Seat Léon. De Audi is een mengeling van roadster en terreinauto, de Seat is meer een combinatie van coupé, pick-up en offroader.

De Audi beschikt over vier volwaardige zitplaatsen. Het verwijderbare stoffen dak kan eventueel vervangen worden door een hardtop. De Steppenwolf krijgt haast een militaire look door de te monteren treeplanken en zoeklichten in de buitenspiegels.

De 1550 kg wegende Steppenwolf wordt aangedreven door een 3,2-liter V6 met 225 pk. De Audi haalt in 8 seconden de 100 km/h en kan een topsnelheid van 230 km/u bereiken. Eén van de technische bijzonderheden van de vierwielaangedreven roadster is de met een knop bediende elektrohydraulische parkeerrem. De bagageruimte is toegankelijk gemaakt door een zijdelings opende achterdeur. De achterruit is elektrisch naar beneden te openen. Dankzij de luchtvering kan de bodemspeling in stappen tot 60 mm aangepast worden. In het interieur domineren aluminium en leer. Opmerkelijk zaken zijn koelbox in de middenconsole en de extra grote bedieningsknoppen in het dashboard.

In de Salsa emocion is de elektronica ver doorgevoerd. Met een schakelaar kan de bestuurder uit drie programma's kiezen. In de stand 'Street' heeft de auto een normale bodemvrijheid, grotere koelluchtopeningen, versnellingsbak in automatische stand en een video-achteruitkijkspiegel. In de 'Sport' stand wordt de bodemspeling met 35 mm vergroot, schakelt de bak over op Tiptronic en worden extra instrumenten

in het dashboard ingeschakeld. Ten slotte in de 'Offroad' stand neemt de wagenhoogte nog eens met 35 mm toe, klappen de buitenspiegels uit en worden de zijlichten ingeschakeld. Bovendien worden de luchtinlaten door lamellen deels gesloten.

Ook de deurconstructie is bijzonder. Door het weglaten van de B-stijl onstaat een ruim en lichte instap. De 1660 kg zware Salsa emocion wordt aangedreven door een 250 pk sterke 2,8-liter V6. De topsnelheid bedraagt 233 km/h, de acceleratie van 0 naar 100 km/h vindt plaats in 7,9 seconden.