Speciaal voor Japan: Koenigsegg Agera RSR

Koenigsegg heeft de kunst van het bedenken van extra gelimiteerde series van al in beperkte oplage te krijgen hypercars ontdekt. Onlangs konden we kennismaken met de Agera XS en de Agera Naraya. Vandaag toont de eigenwijze fabrikant uit Zweden de Agera RSR.

De Agera RSR is een op de Agera RS gebaseerde variant die in een zeer beperkte oplage van slechts drie stuks is gebouwd. Alle drie de exemplaren zijn al vergeven aan Japanse klanten. Daarmee is de RSR wel heel exclusief, van de RS worden immers überhaupt maar 25 exemplaren geproduceerd. Alle drie de exemplaren zijn anders uitgevoerd, geheel naar wens van de respectievelijke kopers. Op optisch vlak valt de RSR van de RS te onderscheiden door zijn dynamische achterspoiler, een exemplaar dat identiek is aan de unit die achter op de bizarre One:1 een plek kreeg. Eveneens is een RSR herkenbaar aan de op het dak geplaatste luchtinlaat. Achter de voorstoelen houdt zich een 5,0-liter metende twinturbo-V8 schuil die maar liefst 1.176 pk levert.