Speciaal voor China: Citroën Metropolis

China is inmiddels de op één na grootste markt voor Citroën. Dat is één van de redenen dat het merk er sinds 2008 een designstudio heeft in Shanghai. Die maakten speciaal voor de World Fair, daar, de Metropolis concept car. Het is volgens de makers een eerbetoon aan de grandeur, het avantgardisme en de vitaliteit van de metropolen in China. "Het is een eerbetoon aan de bijzondere groei in het land." De Metropolis is 5,30 meter lang, twee meter breed en 1,40 meter hoog. "Dat symboliseert de ambitie en de schaal van het land waarom het hier gaat." De 'origami'-achterlichten, lijken zwevend te zijn en geven een knipoog naar de DS. De concave achterruit hebben we eerder gezien op de CX en de C6. Bij de techniek heeft Citroën gekozen voor een plug in-hybridesysteem. De elektromotor levert daarbij maximaal 95 pk en de verbrandingsmotor is een 2,0-liter V6 met een vermogen van 272 pk en een maximaal koppel van 375 Nm. Het systeem kan desgewenst vierwielaandrijving leveren. In totaal haalt de Metropolis een CO2-uitstoot van 70 gr/km. Volgens Citroën komen de prestaties van deze concept car overeen met die van een auto met 4,0-liter V6. Tot slot is deze Metropolis voorzien van de beroemde Hydractieve vering die behalve perfect veercomfort nog een voordeel levert . "Het zorgt er voor dat de voertuighoogte altijd gelijk blijft en dat zorgt voor een betere aerodynamica wat weer een lagere CO2-uitstoot oplevert."