De al eerder aangekondigde snelle V-versies van de Cadillacs STS en XLR staan tijdens de IAA in Frankfurt voor het eerst op Europese bodem. In het eerste kwartaal van 2006 arriveren ze in de showroom.
De al eerder aangekondigde snelle V-versies van de Cadillacs STS en XLR staan tijdens de IAA in Frankfurt voor het eerst op Europese bodem. In het eerste kwartaal van 2006 arriveren ze in de showroom. Beide potente Caddy's hebben een 4.4 V8 Northstar-motor onder de kap. De achtpitter werkt samen met een compressor, en levert in de STS-V 476 pk, in de XLR-V schopt hij het nog altijd tot 448 pk. Dat de krachtbron in de STS meer paardenkrachten levert heeft te maken met het ruimere motorcompartiment. Doordat er meer ruimte voorhanden is, hebben het in- en uitlaattraject meer capaciteit. De XLR-V heeft echter weer een gunstiger pk-gewichtsverhouding, waardoor hij ongeveer dezelfde prestaties levert. Beide V's sprinten in minder dan 5 tellen van 0-100 km/h en bij 250 km/h maakt de begrenzing er een einde aan. De 4.4 V8 compressor werkt samen met een zestraps automaat.
